|
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Vroon doopt Iver Bitumen
Als je de grote containercarriers mag geloven, verkeert de wereldscheepvaart in een forse crisis, maar de Zeeuwse rederij Vroon lijkt daar maar weinig last van te hebben.
door: Antoon Oosting woensdag 14 april 2010
De afgelopen jaren neemt Vroon bijna elke maand wel een of meerdere nieuwe schepen in gebruik. Een doopplechtigheid is voor Vroon dan ook eigenlijk helemaal niet zo bijzonder. Wel dat deze dit keer op vrijdag 5 maart plaatsvond in Nederland, aan de kade van Vroons thuishaven Breskens. Daar mocht mevrouw Fewster, echtgenote van de directeur van de scheepvaartafdeling van ING Bank, de fles champagne kapot gooien tegen de boeg van de ‘Iver Bitumen’.
Het gaat hier om de eerste van een serie van nieuwe bitumentankers die Vroon in Korea laat bouwen. Het 109,90 meter lange schip met een draagvermogen van 6.586 ton is vercharterd aan Exxon Mobil. Het management is ondergebracht bij Vroon-dochter IverShips in Barendrecht. Vroon is actief in zeven markten met onder meer dertien producten/chemicaliëntankers, acht bitumentankers, negen middelgrote containerschepen, een vloot van maar liefst 130 offshorevaartuigen en dertien veetransportschepen. De grote vloot koelschepen is in 2005 verkocht aan Seatrade in Antwerpen. | (AO)
|
|
||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
