Maersk Line bouwt af in Rotterdam

NautilusNL, de vakbond voor zeevarenden, blijft vechten voor het behoud van banen voor Nederlandse scheepsofficieren. Maar ondertussen gaat de directie van Maersk Line stug door met de afbouw van wat ooit het trotse Nedlloyd was. En daarmee wordt de vrees van KVNR-voorzitter Tineke Netelenbos voor het verdwijnen van rederijen uit Nederland bewaarheid.
Eind vorig jaar kondigde de directie in Kopenhagen al aan af te willen van zijn ‘dure’ Engelse, Nederlandse en Deense scheepsofficieren en deze in te ruilen voor goedkopere Aziaten. Na een eerder overleg in Singapore heeft voorzitter Marcel van den Broek van NautilusNL op 9 maart opnieuw in Londen met de Maersk Line-directie overlegd om te bewerkstelligen dat deze aannamestop tijdelijk is. Tot nog toe heeft hij daarin geen enkele toezegging van de Denen gekregen, maar de ondernemingsraad van Maersk Line in Rotterdam is al akkoord gegaan met een (tijdelijke) aannamestop van Nederlandse scheepsofficieren.
Ondertussen wordt ook het kantoor van Maersk Line in Rotterdam verder uitgekleed. De afdeling Ship Management, met 48 schepen van Maersk Line onder beheer, wordt in Rotterdam gesloten en overgeheveld naar het Britse kantoor in Newcastle. De schepen onder Nederlandse vlag zullen ongetwijfeld snel volgen.