Offshore bevrachters en pattrouilleboten moeten onder allemstandigheden operationeel zijn. Over twee weken staat Damen Shipyards op de beurs Europort met de revolutionaire bijlboeg.
De Bijlboeg heeft haar naam gekregen van de vorm van het zij-aanzicht: de kiellijn loopt naar voren toe af, terwijl de zeeglijn naar voren toe oploopt – sterk gelijkend op het blad van een bijl.
De Bijlboeg is een doorontwikkeling van het “Enlarged Ship Concept”.
Dit scheepsontwerp is gebaseerd op het verlengen van de romp van een schip, zonder de functionaliteit van het schip te vergroten. Hierdoor wordt het mogelijk een slankere romp te ontwerpen die makkelijker door de golven snijdt, zonder dat dit een grote prijsverhoging tot gevolg heeft. De Bijlboeg gaat nog een stap verder. Door de extreem slanke, diepe en hoge boeg die in het geheel niet “uitwaaiert”, krijgt het schip een ongekend soepel zeegangsgedrag. Waar een conventionele snelle boot letterlijk “over het water stuitert”, snijdt de bijlboeg moeiteloos door de golven, waardoor het schip onafhankelijk van de omstandigheden de maximale snelheid kan varen – zonder de bemanning of de scheepsconstructie te beschadigen. De bijlboeg is het resultaat van vijf jaar onderzoek, geïnitieerd door TU Delft en uitgevoerd in samenwerking met de Koninklijke Marine, het Maritiem Research Instituut Nederland en en Damen. Damen gebruikt “Sea Axe” als commerciële naam voor de Bijlboeg ontwerpen (Fast Crew Suppliers en Patrouilleboten).
www.europort.nl
www.damen.nl
Standnummer: 1.217
